دلایل رایج برای لرزش فرمان خودرو
دلایل رایج برای لرزش فرمان خودرو :هیچ رانندهای رضایت نمیبرد که فرمان خودرویش به ناگهانی شروع به لرزیدن کند. این نشانه قاطعی است که نشان میدهد مشکلی در خودروی شما وجود دارد و میتواند رانندگی را به طور ناخواسته ترسناک و استرسزا کند. اگر جاده صاف است اما همچنان تجربه میکنید که فرمان خودرو ناپایدار است، باید بدانید که مشکل از خود خودرو است. انتظار کشیدن برای رفع مشکل فقط باعث بدتر شدن وضعیت میشود، بنابراین بهترین کار این است که هر چه سریعتر اقدام به برطرف کردن مشکل کنید.
دلایل رایج برای لرزش فرمان خودرو
چندین دلیل مختلف برای وجود لرزش در فرمان وجود دارد که بعضی از آنها ممکن است شما را متعجب کنند. با توجه به نحوهی لرزش ماشین شما، اطلاعاتی که ارائه میدهد، میتواند به تعمیرکار خودرو کمک کند تا مشکل را حل کند. هنگامی که متوجه مشکل میشوید، زمان بدتر شدن آن را یادداشت کنید. برای مثال، آیا در سرعت بالا بدتر است یا در سرعت پایین؟ آیا وقتی ترمز میکنید بیشتر لرزش میکند؟ تمام این اطلاعات میتوانند به تعمیرکار کمک کنند تا علت لرزش در فرمان شما را شناسایی کنند.
1. تایرها از تعادل خارج شده اند
یکی از علتهای رایج و واضح برای احساس لرزش در فرمان، عدم تعادل و تراز لاستیکهای خودرو است. اگر لاستیکها به درستی تعادل نداشته باشند، ممکن است لرزشهای آزاردهندهای به فرمان شما منتقل شوند.
در صورتی که با این مشکل مواجه هستید، احتمالاً در سرعتهای کمتر به اندازهی سرعتهای بالا، لرزش را حس نخواهید کرد. لرزش لاستیکهایی که تعادل ندارند، معمولاً در حین رانندگی با سرعت 50 مایل در ساعت یا بیشتر، شروع میشود. اما احتمالاً در سرعتهای بالاتر، دوباره کمتر قابل مشاهده است.
اولین موردی که باید در این شرایط به آن توجه کنید، وضعیت بادکردن تمام لاستیک هایتان است. آیا همه آنها به درستی باد شدهاند یا خیر؟ اگر یک یا چند تایر صاف باشند، این میتواند باعث عدم تعادل و تأثیر منفی بر توانایی شما در هدایت خودرو شود.
اگر همه لاستیکها به میزان مناسب باد شده باشند، مورد بعدی که باید در نظر گرفته شود آج لاستیک است. اگر لاستیکهای شما فرسوده و ناهموار شده باشند، ممکن است بتوانید آنها را بچرخانید یا ممکن است باید هزینه کنید و لاستیکهای جدید بخرید. با این حال، ارزش دارد که خودروی شما روان و ایمن تر رانندگی کند.
اگر همچنان به مشکلات خودروتان رسیدهاید و اینکه حتی با زیبایی لاستیکها مشکلات حل نمیشود، احتمالاً مشکل در جایی بین لاستیکها و فرمان وجود دارد. به عنوان مثال، ممکن است محور خودرو شما به دلیل تصادف خم شده یا آسیب دیده باشد که باعث میشود ارتباط بین لاستیکها و فرمان از طریق پیشرانه قطع شود. در صورت تشخیص تکانهای ناگهانی در فرمان، این مشکل ممکن است وجود داشته باشد.
مطالب مرتبط: علائم زیاد بودن گاز کولر خودرو
در انتها، چرخهای واقعی ممکن است عامل اصلی لرزش ناشی از عملکرد ضعیف بین فرمان و لاستیکها باشند. اگر فرمان خود به شدت لرزش دارد، ممکن است نشانه آسیب دیدن بلبرینگهای چرخ، انتهای میله یا اتصالات توپی باشد. برای کمک به یک تکنسین در تشخیص و رفع این مشکل، به زمانی که بیشترین لرزش را در حین رانندگی احساس میکنید توجه کنید. آیا لرزش در هنگام پیچیدن یا رانندگی مستقیم شدیدتر است؟
2. مشکلات با روتور ترمز
اگر در هنگام ترمز زدن، فرمان خود به شدت لرزش میدهد، این ممکن است نشانهای از فرسودگی و خرابی روتورهای شما باشد. به عبارت دیگر، روتورها از تناسب و شکل اصلی خود خارج شدهاند و این موجب لرزشهای ناخواسته در پدال ترمز میشود. ترمزها از جزءهای حیاتی وسیله نقلیه شما هستند و برای ایمنی شما بسیار حائز اهمیتند، پس حتما باید به موقع این مشکل را رفع کنید.
حتی اگر اخیراً ترمزهای جدیدی روی خودرویتان نصب کردهاید، اگر هنگام ترمز زدن لرزش احساس میکنید، باید مشکل را جدی بگیرید. ممکن است روتورها به درستی نصب نشده باشند و این باعث ناتوانی لنتهای ترمز در چسبیدن به یکدیگر شود و لرزش خودروتان را ایجاد کند. باید سریعاً خودروتان را به تعمیرگاه ببرید تا مکانیکها بررسی کنند که آیا نیاز به روکش، تعویض یا تنظیم روتورهای ترمزتان دارند.
در کنار این موضوع، ممکن است مشکل از لنت ترمز باشد. اگر روتور هنوز در حالت مناسبی قرار دارد، حتماً باید به لنت ها توجه کنید. اگر هنگام فشار دادن ترمز لرزش بیشتر میشود، این نشان دهنده این است که مشکل تقریباً در قسمتی از سیستم ترمز وجود دارد. احتمالاً روتورها و لنت ها مسئولین اصلی هستند، اما باید تمام سیستم را بررسی کرد تا مشکل شناسایی شود و رفع شود.
3. اجزای سیستم تعلیق فرسوده
به طور متفاوت از مسائلی که ممکن است در تایرها و روتورهای ترمز پیش آید، مشکلاتی مانند تعلیق و تراز نیز میتواند باعث لرزش در حین رانندگی شود. در وسایل نقلیه قدیمیتر، تکان خوردن به دلیل فرسودگی مفصل توپ یا میله کراوات رایجتر است. بنابراین، اگر مدتی است با یک خودروی قدیمی در حال رانندگی هستید، به این نکته باید توجه کنید که این مشکل ممکن است بیشتر از پیش برایتان پیش آید.
در واقع، اجزای سیستم تعلیق می توانند لغزش پیدا کنند و بازی را جذاب تر کنند، بنابراین زمانی که خودرو خود را به بالا ببرید، حس خواهید کرد که لرزش های شدیدی دارد.
اگر به نظر می رسد که با سرعت 45 کیلومتر یا بیشتر در ساعت دارید رانندگی می کنید، بهتر است از ماشین خود پارک کنید و به مغازه نزدیکترین مراکز خدماتی مراجعه کنید. این کار به جلوگیری از وقوع مشکلات بیشتر کمک می کند، پس بهتر است هر چه سریعتر اقدام کنید.
وقتی ماشین شما در وضعیت سالم است، به طور یکنواخت و روان در جاده حرکت میکند، به خصوص اگر شرایط رانندگی معمولی باشد. اگر گاهی اوقات فرمان ماشین لرزش داشته باشد، نیازی به نگرانی نیست، اما اگر یک قطعه از ماشین خارج شود، ممکن است به یک لرزش مداوم در فرمان تبدیل شود. در اینجا مشکلات دیگری در ماشین وجود دارد که از طریق فرمان به شما نشان داده میشود.
مشکلات چرخ
برای تشخیص مشکلات چرخ، از بلبرینگ چرخ شروع کنید. اگر فرمان در هنگام رانندگی مستقیم تکان بخورد، معمولاً به مفاصل توپ مربوط می شود، و اگر هنگام چرخش تکان می خورد، به احتمال زیاد مشکل به پایان میله اتصال است. اگرچه این قطعات می توانند به اندازه خودرو دوام بیاورند، اما در برخی موارد زود فرسوده می شوند.
مسائل تایر
در بیشتر موارد، منبع لرزش فرمان لاستیک ها هستند (زیرا یکی مستقیماً دیگری را کنترل می کند) و معمولاً می توان با بالانس سریع تایر مشکل را برطرف کرد. کم شدن یا بیش از حد باد کردن نیز می تواند مشکلاتی ایجاد کند، بنابراین مطمئن شوید که همه لاستیک ها به درستی باد شده اند. اگر آج را چک کنید و پایین تر از علامت توصیه شده است، تعویض آن ها احتمالا تنها راه حل مشکلات فرمان راست است.
مشکلات موتور
اگرچه مشکل موتور می تواند باعث ایجاد لرزش در سرتاسر خودرو شود، احتمالاً ابتدا آن را در فرمان متوجه می شوید. مشکلات مربوط به تحویل سوخت، القای هوا یا جرقه می تواند بر رانندگی روان تأثیر منفی بگذارد و در نتیجه لرزشی از محفظه موتور ایجاد شود. شکستگی پایه موتور همچنین می تواند منجر به لرزش فرمان شود، معمولاً هنگام شتاب گرفتن. برای اینکه مشکل موتور به درستی تشخیص داده شود، خودروی خود را در اسرع وقت نزد تکنسین ببرید.
مطالب مرتبط:
آموزش تعمیرات ایسیو ECU (کامپیوتر خودرو)
آموزش برق خودرو(دوره باطری سازی)
مسائل محور
آیا وسیله نقلیه شما اخیراً تصادف کرده است؟ اگر چنین است، مشکل شما ممکن است خم شدن محور یا شکستگی میل درایو باشد. اگر وقتی فرمان نمیگیرید احساس تکان میکنید، توجه داشته باشید. این مشکل را نباید نادیده گرفت و ارزیابی کامل توسط یک متخصص به کشف و تعمیر قطعات آسیب دیده کمک می کند.
مشکلات ترمز
اگر ترمزهای نامناسب مقصر باشند، لرزش در درجه اول هنگام گرفتن ترمز اتفاق می افتد. با این حال، در برخی موارد، کالیپر گیر کرده فرمان را در سرعت های بالا به لرزش در می آورد.
منبع آن هرچه که باشد، فرمان شما نباید هنگام رانندگی تکان بخورد. اگر متوجه این علامت رایج شدید، بهترین امید شما برای جلوگیری از آسیب بیشتر این است که فوراً اتومبیل خود را سوار کنید.
برای تمام نیازهای تعمیر و نگهداری وسیله نقلیه خود، با کارشناسان سرویس خودکار Heath در Flagstaff تماس بگیرید و امروز یک قرار ملاقات تعیین کنید!
نحوه تشخیص لرزش فرمان
در حالی که سه دلیل لرزش فرمان که در بالا ذکر شد، رایجترین آنها هستند، اما تنها دلایلی نیستند که ممکن است شما با این مشکل مواجه شوید. طیف وسیعی از مشکلات موتور وجود دارد که می تواند کل وسیله نقلیه را تکان دهد، اما ممکن است فقط متوجه لرزش از طریق فرمان شوید. این مشکلات می تواند با جرقه، ورود هوا، یا سیستم های تحویل سوخت، در میان چیزهای دیگر باشد. اگر لیست بالا را خوانده اید و هنوز مطمئن نیستید که چرا فرمان شما می لرزد، ایده خوبی است که خودرو خود را در اسرع وقت نزد یک مکانیک حرفه ای ببرید.
وقتی فرمان شما می لرزد چه کاری انجام دهید
بهترین اقدام دقیق به مشکل خاص بستگی دارد، اما یک کار کلی وجود دارد که همیشه باید زمانی که فرمان شما شروع به لرزیدن می کند انجام دهید: فورا کمک بگیرید. علائمی که متوجه میشوید میتواند نشانهای از یک مشکل شدید باشد که طول عمر یا ایمنی وسیله نقلیه شما را تهدید میکند. آن را نزد یک مکانیک خودروی واجد شرایط ببرید تا به شما بگویند مشکل چیست و برای رفع آن چه کاری باید انجام دهید.
مطالب مرتبط: علائم زیاد بودن گاز کولر خودرو