ریست کردن ECU خودرو بدون دیاگ + ویدئو آموزشی

ریست کردن ECU خودرو بدون دیاگ

خلاصه ای از داده هایی که در ECU نگهداری می شود، کدهای مشکلات خودرو هستند که برای تشخیص و رفع اشکال در ECU ذخیره می شوند. هنگامی که ECU را تنظیم مجدد می کنید، تمام مقادیر ذخیره شده به حالت اولیه بازمی گردند و تمامی کدهای خطا پاک می شوند. در این مقاله به روش ریست کردن ECU خودرو بدون نیاز به دیاگنوستیک پرداخته شده است.

در مناطق مختلف جهان، افراد مختلف با سطوح مهارت متفاوت، خودروها را ران می کنند. این ماشین ها قابلیت کار در شرایط جوی و محیط های مختلف را دارند و به نوع سوخت با خلوص و اکتان متفاوت نیاز دارند. باید توجه داشت که واحد کنترل الکترونیکی خودروها (ECU) بر اساس نوع رانندگی فرد صاحب آن تنظیم می شود و قابلیت تغییر بر اساس شرایط مختلف رانندگی را دارد.

ریست کردن ECU خودرو بدون دیاگ + ویدئو آموزشی

اگر علاقه‌مند به حوزه‌های خودرو، اتومکانیک و برق خودرو هستید، می‌توانید در دوره‌های آموزشی تعمیرات ایسیو شرکت کرده و از تجربه‌ی آموزشی زیر نظر اساتید ماهر و در محیطی کاملاً عملی و تخصصی در آموزشگاه مجتمع فنی تهران پایتخت بهره‌مند شوید. برای اطلاعات بیشتر و شرایط این دوره، روی تصویر بالا کلیک کنید یا با آموزشگاه تماس بگیرید.

بسیاری اعتقاد دارند که نمی توانند کنترلی بر روی سیستم ECU خودروی خود داشته باشند، اما واقعیت این است که این گونه نیست. یکی از اصلی ترین وظایف ECU خودرو، قابلیت ذخیره اطلاعات برای مدت زمان طولانی در داخل حافظه خود می باشد.

وقتی شما پشت فرمان خودرو قرار می‌گیرید، سیستم‌های هوش مصنوعی به شدت در حال کار هستند تا از روش رانندگی شما اطلاعات جمع‌آوری کنند و با سایر اجزا هماهنگ شوند.

این مسئله باعث می‌شود که خودروی شما به عملکرد بهتری دست یابد. به وسیله تنظیم مجدد تنظیمات ECU می‌توانید خودروی خود را به حالت بهتری رسانید. دو روش اصلی برای انجام این کار وجود دارد که در ادامه به معرفی و تحلیل آن‌ها می‌پردازیم.

چه مواقعی ری استارت کردن انجام می شود؟

تمامی دستورات و برنامه های کامپیوتر خودرو بر اساس نوع رانندگی و شرایط جوی تنظیم می‌شوند. به همین دلیل، برای ایجاد تغییرات لازم در این موارد، نیاز به برنامه‌ریزی و اعمال دستورات جدید برای خودرو است. بهترین راه برای داشتن عملکرد صحیح خودرو در شرایط جدید، پاک کردن اطلاعات شبیه‌سازی شده از حافظه‌ی ایسیو است. این عمل عموما با نام ریست یا ری‌استارت شناخته می‌شود و می‌تواند به صورت دستی یا با استفاده از دستگاه دیاگ انجام شود. در ادامه به توضیح هر یک از این روش‌ها خواهیم پرداخت.

ریست کردن ایسیو ECU خودرو

در سیستم کنترل الکترونیکی خودرو، دو نوع حافظه وجود دارد که به حافظه موقت و دائم شناخته می شوند. هنگامی که خودرو روشن می شود، اطلاعات از سنسورها به سیستم کنترل ارسال می شوند و پس از پردازش این اطلاعات، عملکرد خودرو بهینه می شود. حافظه موقت پس از خاموش کردن خودرو پاک می شود، اما در حافظه دائم، اطلاعات ذخیره شده باقی می ماند و تاثیرگذاری سنسورها و کنترلرهای الکترونیکی حفظ می شود.

با انجام ریست ایسیو خودرو، مشکلات مختلفی که ممکن است وجود داشته باشند، از حافظه آن پاک می‌شوند. همچنین، با پاک شدن کدهای خطا، خودرو به کار خود عادی باز می‌گردد.

با وجود این، اگر چراغ چک خودرو دوباره روشن شود، به رغم تلاش برای ریست کردن ایسیو، ممکن است مشکل از سنسورها و سیستم الکترونیکی ماشین باشد. در این صورت، بهتر است به یک تکنسین ماهر مراجعه کرده و مشکل را برطرف کنید.

ECU در خودرو چه نقشی دارد؟

در ابتدا باید به یاد داشته باشیم که وظایف سیستم ECU چه هستند و چه کارهایی در داخل خودرو انجام می‌دهد. به طور کلی، ECU خودرو شما تمایل دارد که در حین رانندگی اطلاعاتی درباره موتور جمع‌آوری کند.

در این فرایند جمع آوری اطلاعات، ECU به دنبال تغییرات موتور خودرو، عملگرها و سنسورها می‌رود. اطلاعاتی که ECU ذخیره می‌کند در RAM آن نگهداری می‌شود.

ECU در خودرو چه نقشی دارد؟

این حافظه RAM توسط یک باتری تغذیه می‌شود، بنابراین حتی زمانی که خودرو خاموش است، اطلاعات نگهداری می‌شود. این به این معناست که هر بار که خودرو را روشن می‌کنید، واحد کنترل موتور (ECU) می‌تواند از اطلاعات ذخیره شده خواند و از جایی که متوقف شده بود، به کار خود ادامه دهد، نه از ابتدا.

زمانی که تصمیم می‌گیرید ECU خودرو را ریست کنید، به این معنی است که می‌خواهید همه ی اطلاعات و خاطرات طولانی مدت سیستم ECU خود را از یاد ببرید.

در حافظه ECU، کدهایی ذخیره می‌شود که برای تشخیص و رفع مشکلات خودرو استفاده می‌شود. زمانی که ECU را ریست می‌کنید، تمام تنظیمات به حالت اولیه بازمی‌گردند و تمامی کدهای خطا پاک می‌شوند.

ریست ECU خودرو

هنگامی که چراغ چک موتور خودرو روشن است، شاید مشکلی در سیستم الکتریکی وجود داشته باشد. بهتر است قبل از تعویض قطعه‌ای، یک نگاه به کامپیوتر خودرو بیندازیم.

با ریست کردن ECU، احتمالا مشکل رفع شود و به این ترتیب مطمئن می شوید که نیازی به تعویض قطعات نیست. حتما ویدئو زیر را مشاهده کنید تا بهتر متوجه شوید.

روش اول ریست کردن ECU

برای ریست کردن واحد کنترل الکترونیکی بدون نیاز به دیاگ، روش های مختلفی وجود دارد. یک روش ساده این است که باتری را از خودرو برای 2 تا 3 دقیقه جدا کنید و سپس آن را مجددا وصل کنید و خودرو را روشن کنید تا ببینید آیا چراغ چک موتور روشن می شود یا خیر.

برای به دست آوردن اطلاعات از ECU، باید حداقل 16 کیلومتر رانندگی کنید. سپس اگر خودرو مشکل داشت، چراغ موتور دوباره روشن می‌شود و با استفاده از کدی که ECU نمایش می‌دهد، می‌توانید ریشه مشکل را پیدا کرده و با تعویض قطعه، آن را برطرف کنید.

هرگاه یک قطعه جدید نصب می‌کنید، باید ECU را دوباره تنظیم کنید تا اطلاعات جدید نیز در آن ذخیره شود.

نکته: قبل از ریسِت کردن ECU مطمئن شوید که کابل باتری کاملاً سالم است و یک منبع انرژی پشتیبان در دسترس داشته باشید.

قبل از اقدام به ریست کردن ECU، اطمینان حاصل کنید که کابل باتری در حالت ایده‌آل قرار دارد و منبع انرژی پشتیبانی در دسترس دارید.

دوره های مرتبط : آموزش مکانیک خودرو و آموزش برق خودرو با 30% تخفیف و در تعمیرگاه مجهز با کار عملی روی خوردوهای واقعی. جهت اطلاعات بیشتر با شماره تماس 021-66123878 بگیرید.

آموزش مکانیک و برق خودرو با 30% تخفیف و به همراه کار عملی روی خودروهای واقعی، در تعمیرگاهی کاملاً مجهز. برای کسب اطلاعات بیشتر، با شماره تماس 021-66123878 تماس بگیرید.

روش دوم ریست کردن ECU

حدود 15 دقیقه رانندگی کنید تا خودرو به دمای عادی زمان فعالیت برسد.

پس، به خودروتان نزدیک شوید، کاپوت را باز کنید و سیم اتصال به زمین را از باتری جدا کنید. حتما مطمئن شوید که سر سیم با دیگر سطوح فلزی خودرو در تماس نیست.

برای تخلیه انرژی خازن های ECU، ترمزها را به مدت 20 ثانیه فشار دهید و از چراغ های ترمز استفاده کنید. این کار باعث پاک شدن تمام اطلاعاتی که ECU ذخیره کرده بود می شود.

حالا سیم اتصال به زمین را دوباره به باتری وصل کنید و کاپوت را ببندید، تا همه چیز در حالت اولیه خود باشد.

در فرایند بهبود تنظیمات سیستم ECU، اولین قدم حذف منبع تغذیه پشتیبان به طور کامل است. درون خودروها، یک فیوز برای نگهداری اطلاعات وجود دارد که به طور مستقیم به باتری متصل است. این فیوز عموماً برق مورد نیاز برای رادیوی خودرو شما را فراهم می کند.

روش سوم ریست کردن ECU

ریست کردن ECU به روش دیگر نیز امکان پذیر است، این برای کاربرانی که به دنبال یک راه حل ساده و موثر هستند، مناسب خواهد بود. برای انجام این کار، ابتدا باید به جعبه فیوز در سمت کمک راننده نزدیک به باتری دسترسی پیدا کنید. سپس، پس از اینکه خودرو به طور کامل گرم شده است، باید آن را خاموش کنید. در مرحله بعد، برق خودرو را با قطع کردن اتصال باتری قطع کنید و فیوز (فیوزها) را بیرون بکشید. به این ترتیب، می توانید ECU را به راحتی ریست نمایید و بازدهی بهتری از خودرو خود را تجربه کنید.

پس از گذشت مدتی، اطلاعات پاک می‌شوند و اکنون می‌توانید فیوز را به جای خود بازگردانید و خودرو را روشن کنید. توصیه می‌شود برای ده دقیقه اول با سرعت کم رانندگی کنید تا سیستم ECU بتواند تغییرات جدید را در خودرو ثبت کند.

به خاطر حساسیت بالای ECU، بهتر است هرگاه قطعه‌ها تعویض یا تغییر شوند، مجدداً تنظیم شود. زیرا این تغییرات ممکن است با عملکرد موتور در تناقض باشند و نیاز به هماهنگی دوباره داشته باشند.

مطالب مرتبط: 

تعمیر ایسیو ecu پراید

هزینه خدمات سرویس و تعمیرات ایسیو چقدر است؟

آموزش تعمیرات ایسیو ECU (کامپیوتر خودرو)

جهت دریافت مشاوره رایگان شماره موبایل خود را وارد کنید.

بعضی از دوره های پردرآمد و مفید شامل آموزش نصب دزدگیر خودرو، صافکاری خودرو، plc، تعمیرات موبایل، تعمیرات لپ تاپ، تعمیرات برد الکترونیکی و … می باشد. برای مشاهده عناوین کامل بیش از 200 دوره آموزشی ویژه بازار کار به صفحه اصلی سایت مراجعه کنید.